竞争愈发激烈的中级车市场,将迎来新一轮“交战”,而一汽奔腾或将成为“点火者”。

追求科技领先,引领高端自主,2011款奔腾B70创变上市

5月18日,以“创变·未来”为主题的2011款奔腾B70上市发布会在北京举行。悬挂中国一汽统一标志并首次搭载中国一汽自主研发的D-Partner驾驶者伙伴系统的2011款奔腾B70终于揭开了神秘的面纱。与此同时,一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰发布了立足中国一汽“品牌”和“蓝途”两大战略的奔腾品牌未来规划。

2011年5月18日,以“创变•未来”为主题的2011款奔腾B70上市发布会在象征前卫与艺术的北京798艺术工厂举行。在充满科技感和未来感的现场氛围中,悬挂中国一汽统一标识并首次搭载中国一汽自主成果——D-Partner驾驶者伙伴系统的2011款奔腾B70终于揭开了神秘的面纱。与此同时,一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰郑重发布了立足中国一汽“品牌”和“蓝途”两大战略的奔腾品牌未来规划。全国数百家媒体记者在领略2011款奔腾B70科技魅力的同时,预见了奔腾更加壮美的未来。

换标的启动,标志着一汽集团的自主品牌战略将进入一个新的发展阶段,而突显科技感的2011款B70亦被冀望能成为一汽奔腾重塑品牌的关键武器。

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然而,在竞争剧烈而复杂的中国中级车市场上,押宝高科技,能使一汽奔腾突围而出吗?

2011款奔腾B70
智领型市场指导价格为16.58万元,其他车型在进行全面提升的基础上价格仍然保持不变。

再战B级车市场

四大方面77项产品升级 10大功能新增 2011款奔腾B70再度提升

《中国一汽全新品牌战略》中明确指出“品牌战略是企业的最高战略。品牌是产品价值追求的最高境界”。因此,在奔腾的未来发展战略中,确立品牌形象、统一标志被认为是一汽轿车“自主品牌战略”至关重要的第一步。

金沙贵宾会2999,作为一汽奔腾的首款车型,奔腾B70上市5年来,历经改款,每一次改变都是一次提升,每一次改变都以更高的品质和性能表现为用户带来更高的使用价值。此次推出的2011款奔腾B70更在原车型基础上,对外观、内饰、功能和车联网四大方面进行77项提升,新增10项越级功能,为2011款奔腾B70打造全新人性化体验和时尚魅力。

而这一点,在2011款奔腾B70的外观上可以看到有明显改变:过去的“1”字标被中国一汽统一的“鹰标”取替,镶嵌在全新“翼状”的进气格栅中央。由数字“1”和汉字“汽”组成的统一标志,仿佛一只展翅翱翔的“雄鹰”,外面的圆象征着集团化发展。作为《中国一汽全新品牌战略》的关键一环,奔腾B70更换标志,颇有点“认祖归宗”的味道。作为中国一汽“骄傲和自豪”的首款自主车型,换标后的2011款奔腾B70将以崭新姿态征战市场。

外观的打造上,中国一汽统一标识首次镶嵌在全新进气格栅中央,与进气格栅交相辉映,彰显大气、时尚。全新“翼状”造型的进气格栅,刚劲有力,堪称中西美学合璧的完美之作,源自空气动力学的设计原理的设计,不仅可以有效降低风阻系数,还可以减少风噪。

然而,在兵家必争之地的中级车市场上,一汽奔腾要保持市场优势并实现突围并非一件容易的事情。

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随着国内各大合资汽车企业不断推出针对二、三线市场的新品且价格不断下探,现时中级车的竞争已近白热化,自主品牌的中高端产品更是备受压力。据了解,目前在市场上销售的自主品牌中级车,包括比亚迪F6、帝豪EC8、荣威750等产品优惠幅度均达万元,而一汽奔腾新上市的2011款B70智领型产品的市场指导价格为16.58万元,已经比肩第八代索纳塔及K5等合资产品,与马自达6的价格亦相差1万元而已。

内饰的雕琢上,金属感强烈的阳光金色被大量使用,使内饰整体氛围高雅、清新。3D效果的仪表盘动感十足,搭配冰蓝色的背景光,更易识别。改进后的方向盘触感更佳,音响控制按键、定速巡航按键的设计更改为拨动操作,操纵更简单。此外,中控台、LCD显示屏等方面的升级、改进也别具匠心,
2011款奔腾B70品质中透出实用。

“奔腾是中国一汽着力打造的自主高端品牌,我们敢于同合资品牌展开竞争。面对国内市场中的降价行为,一汽奔腾积极采取措施,一方面在保证品质的同时,继续提供性价比更高的车型;另一方面增加科技投入,努力提升用户价值,提供面向未来的车型。”一汽轿车销售有限公司总经理葛树文对时代周报记者表示,此次上市的2011款奔腾B70正体现了一汽奔腾的竞争思路:“一方面,2011款奔腾B70经过4大方面的升级,商品性有了显著提升,但同时售价保持不变,和同级别车型相比,仍拥有绝对性的竞争优势;另一方面,搭载面向未来的D-Partner系统,和同级别车型相比,形成压倒性的科技优势。”

2011款奔腾B70更通过10项创新功能,诠释品牌超值本色。雨量感应式雨刷,大幅提升了雨天行车的安全性。大灯自动点亮功能,根据光线环境自动点亮,减少用户的操作程序。2011款奔腾B70还在人性化功能上大幅升级,多达5组座椅与后视镜位置联动功能,考虑到多人用车时不同人的驾驶习惯,更显贴心;遥控天窗关闭功能,解除用户忘记锁车时的后顾之忧;大灯延时关闭系统,为用户照亮回家的道路;此外,还特别增加USB接口,可连接更多娱乐设备,增添用户驾车时的乐趣。

尽管企业方面乐观地认为,车载互联信息服务是未来汽车发展的重要一环,搭载了D-Partner驾驶者伙伴系统的2011款B70,将为奔腾品牌的发展注入新的活力,但今年以来国内的中级车市场呈现出前所未有的高密度投放,从K5、第八代索纳塔、全新帕萨特到新迈腾和即将上市的标致508都将使中级车市场的战火越烧越旺,奔腾是否能凭借B70攻占B级车市场,实在前景难测。

2011款奔腾B70所有的升级改善都为用户带来了全新体验,让用户能够超值享有美好汽车生活。

科技武装未来

先进技术领航 D-Partner领跑车联网时代

事实上,作为一汽奔腾的首款车型,奔腾B70上市5年来,历经多次改款,每一次改变都备受市场和业界的关注。而此次推出的2011款奔腾B70,除了在原车型基础上进行了多项升级功能之外,车联网的应用是其最大亮点。

2011款奔腾B70首次搭载中国一汽历时8年研发实践推出的D-Partner系统。D-Partner是英文Driver
Partner
的缩写,意为驾驶者伙伴。它充分利用互联网平台、第三代网络通讯技术、全球定位系统、智能语音识别技术及汽车电子等现代技术手段,为汽车驾驶者、行业用户、整车厂、政府等提供一系列集成化、智能化、可扩展的服务平台。

凸显科技感,用科技“武装”自己,是一汽奔腾用以诠释未来汽车生活的重要理念之一,而D-Partner驾驶者伙伴系统则被视为最能展示奔腾B70全新品牌内涵的“武器”。

车联网被誉为汽车工业的第三次革命,基于3G技术的D-Partner采用数据和语音双通道技术,并首次采用Intel车载芯片,在国内车联网领域均处于领先水平,具有与品牌电脑同一级别的稳定性、兼容性与扩展性。

“我们希望D-Partner把车与人、车与车、车与外部环境联系起来,为驾驶者提供方便、快捷、安全、舒适、环保的驾乘体验,为管理部门提供有效的管理手段,全面推动人、车、社会的和谐发展。”车联网被誉为汽车工业的第三次革命,而中国一汽早在8年前就敏锐地发现了这一趋势,并及时启动了D-Partner的研发与建设。

D-Partner拥有互联互通、智能导航、车辆监控、生活商务、娱乐服务五大核心模块和近40项功能,将极大提升出行效率,在车内即可完成打电话、收发邮件、上网、开会、安排行程等商务行为,充分享受TSP系统提供的丰富娱乐内容,并全面提升对驾驶者及车辆的安全保障。总之,大多数需要在办公室、在家办理的事务,均可借助D-Partner在行车过程中完成。

据一汽轿车相关负责人介绍,被称作“中国一汽战略性、前瞻性研发项目”的D-Partner系统,是基于3G技术研发的,该系统采用数据和语音双通道技术,并率先采用Intel车载芯片与开放式软件平台,具有与品牌电脑同一级别的稳定性、兼容性与扩展性,具备互联互通、智能导航、车辆监控、生活商务、娱乐服务五大模块和近40项功能,让驾驶者可以在车内完成打电话、收发邮件、上网、开会、安排行程等商务行为。该项目由启明信息主导,走的是完全自主研发的路线,历经8年的研发与建设,投入了大量的人力物力。这是继丰田G-Book、通用的安吉星和荣威的Inkanet之后,在车联网应用系统中的又一突破。

更值得一提的是,2011款奔腾B70的D-Partner用户还可享受24小时在线、24小时畅聊的超值待遇,在畅享D-Partner带来的互联体验与科技魅力的同时,感受前所未有的超值服务。
战略形成 覆盖更广细分市场

葛树文认为,如今,随着人口增长与城市发展,交通与环保的压力日益严峻,人们在汽车里的时间不断延长,发展智能汽车、网络汽车正在由艺术想象,逐渐变为现实生活的迫切需求。“可以说以后随着车辆的更加智能化,车载辅助系统也将同步发展,我个人认为车联网即将在其中扮演越来越重要的角色,车联网的发展之路会变得更有宽广。”

将对汽车生活进行全面革新的2011款奔腾B70的诞生,一张更为远大广阔的“奔腾蓝途”已徐徐张开。一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰郑重发布,为全面践行中国一汽“品牌”和“蓝途”两大战略,在奔腾的未来发展战略中,将首先从确立品牌形象、统一标识开始——自2011款奔腾B70开始,奔腾将统一悬挂中国一汽鹰字标,彰显奔腾作为中国一汽自主车型的骄傲和自豪。

尽管,2011款奔腾B70上市能否为未来中级车市场“科技之战”烧旺第一火还言之过早,但一张更为远大广阔的“奔腾蓝途”已经徐徐展开。

来商品规划上,张丕杰总经理宣布,现有两款车型奔腾B70、B50依然是奔腾家族的中流砥柱,并不断进行创新升级。同时,上海车展发布的三款概念车,也将陆续投放市场:上海车展发布的概念车B9,即未来市场中的奔腾B90,是专门针对中国高端人群量身打造的车型,将作为奔腾车系中的旗舰车型,覆盖高级车细分市场,此车型于2012年下半年正式上市;另外,奔腾将会跨出轿车领域,在2013年,向市场投放一款高端SUV,即上海车展发布的概念车X的实际市场车型,它将覆盖高端城市SUV细分市场,满足那些注重轿车舒适性,同时兼顾SUV激情和挑战精神的用户需求;而在2014年,奔腾还将推出一款MPV车型,满足用户亦家亦商的多重需求。伴随未来三年内产品线的逐步扩充,奔腾不但会形成更为丰富的轿车系列,还将覆盖更广阔的细分市场,以满足不同消费者的不同需求。

据张丕杰介绍,除了刚上市的B70以外,一汽奔腾将于今年下半年推出搭载D-Partner系统的2011款奔腾B50。此外,在上海车展发布的三款概念车,也将陆续投放市场:概念车B9即未来市场中的奔腾B90,将于2012年下半年正式上市;高端SUV概念车X,将在2013年实现量产投放市场,而2014年,奔腾还将推出一款MPV车型;此外,一汽轿车即将确立的新产品品牌—上海车展发布的概念车GO,亦将于2012年择机上市。伴随未来三年内产品线的逐步扩充,奔腾可望形成充实的轿车系列并将覆盖更广阔的细分市场。

,为适应更广泛目标人群需求,清晰产品定位,一汽轿车还将确立新的产品品牌,上海车展发布的概念车GO,就是专门为都市年轻用户群而打造,其时尚动感的外观在上海车展中备受媒体和观众好评,这款车型将于2012年择机上市。
腾品牌诞生的第一个五年之际,一汽奔腾以科技领航,在创新中谋求变革,为奔腾品牌描绘了一个更加广阔的未来。2011款奔腾B70的问世,不仅预示奔腾已经迈开了领先科技的全新步伐,开启了面向未来的互联互通时代,更为重要的是,一汽自主轿车未来战略的形成,更寓意着一个充满生机和希望的新奔腾时代已经到来。经销商名称:哈尔滨一汽森华汽车贸易有限公司经销商地址:哈尔滨市道外区天恒大街3号经销商电话:4008110113-8205,4008110113-8206

押宝车联网能否让奔腾成功抢滩?一切有待市场给出答案。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车观点<<

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